プロジェクトの建設中に、Au Co の堤防表面に亀裂が生じました。

タンロイホテル交差点からニャットタン橋交差点までの全長3.7kmのアウコ・ギタム堤防道路拡張プロジェクトは、2019年にハノイ市が承認したアンズオン・タンニエン交差点の高架建設プロジェクト第2フェーズ（バディン区とタイホー区）の一部である。

アウコ・ギタム堤防拡張プロジェクトの一環

これは、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資する特別堤防プロジェクトです。総投資額は8,150億ドンを超え、ハノイ人民委員会は首相に対し、特別かつ緊急のメカニズムの下での実施を要請しました。

タン・ニエン氏によると、建設部隊は道路拡幅のための旧堤防システムの解体をほぼ完了した。さらに、作業員は鉄筋コンクリートによる新堤防層の構造物の建設に注力している。完成後の新堤防部分は路面から2.4メートルの高さとなる。

拡張された堤防区域は緊急に完了しています。

堤防を拡幅・低めるため、オーコー道路の一部に波形鋼板フェンスが設置され、車線が区切られました。各車線の幅は約3～4メートルです。しかし、ここ数日、オーコー116Aの向かい側の堤防に深刻な亀裂が発生しました。堤防に沿って50メートル以上続く亀裂は、交通事故の危険性をはらんでいるため、地元住民の不安を募らせています。

Au Co 岩脈の表面には、長さ数十メートルに及ぶ多数の亀裂が走っています。

住民の中には、夜間に大型トラックが通行する際、水圧に耐えきれず堤防に亀裂が生じる可能性があると指摘する者もいた。また、堤防の亀裂に加え、工事の遅さが騒音、交通渋滞、粉塵の発生につながっていると訴える者もいた。

ハノイ交通建設投資管理委員会は、プロジェクトは2024年末までに完了する予定であると発表した。

ひび割れた堤防は建設部隊によってコンクリートで補修された。

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上記の問題に関して、タイホー地区人民委員会のリーダーは、政府が情報を受け取り、建設部隊に連絡してこの道路区間を検査したと述べた。

タイホー地区人民委員会のリーダーは、建設部隊はこれらの亀裂が道路利用者の安全に大きな影響を与えることはないと考えているため、新しい堤防部分が完成した際には徹底的に対処すると付け加えた。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/ha-noi-mat-de-au-co-nut-toac-khi-du-an-dang-thi-cong-185230615190552626.htm