国産車は新たな政策によって支援されていますが、価格が下がるでしょうか?

政府は、国産車または組立車に対する特別消費税の納税期限を延長する政令第36号を公布したばかりです。企業は依然として、登録料を50%減額する計​​画の早期策定を政府に求めています。

国内の自動車製造・組立企業は特別消費税の納税猶予を受ける - 写真：H.HANH

この政令では、6月、7月、8月、9月の税額計算期間に発生する特別消費税の納付期限が延長されることが明記されている。 車 国内生産または組み立て

延長期間は、法律で定められた特別消費税の納付期限の終了日から2023年11月20日までです。この政令は、署名及び公布の日から2023年12月31日まで有効です。

この法令では、 自動車事業 延長された課税期間中に追加申告を行い、延長期間の終了前に税務当局に提出した場合、延長された税額には増額された納税額が含まれます。

企業が直轄税務署に特別消費税を別途申告する支店や関連会社を有する場合も、延長の対象となります。

ただし、自動車の製造又は組立を行わない企業の支店及び関連会社は、特別消費税の納税猶予を受けることはできません。

規定により、延長の対象となる納税事業者は、直接管轄の税務署に特別消費税の納税申請書を提出する必要があります。延長申請は、延長対象期間全体にわたって1回のみ有効となります。

この政令により、税務当局は納税者に対し特別消費税の納付期限の延長の承諾について通知する必要がなくなる。

延長期間中に、延長資格のない企業に対しては、税務機関は納税者に対して延長の終了について書面通知を発行しなければならない。

納税者は、延長された期間内に税金と延滞金の全額を州の予算に支払わなければなりません。

延長期間終了後、税務当局が検査および審査により納税者が延長資格を満たしていないことが判明した場合、納税者は税務当局が再決定した未払いの税金、罰金および延滞金を国家予算に支払わなければなりません。

財務省が以前に報告したように、上記の納税延期計画により、2023年以降に発生する国内生産・組立自動車に対する特別消費税の平均月額は2,600～2,800億ドン/月程度と推定される。

したがって、提案された計画に基づいて延期される国産組立自動車に対する特別消費税の総額は約10兆4000億～11兆2000億ドンとなる。

話す Tuoi Tre Onlineによると、国内の複数の自動車メーカーの代表者は、自動車消費の大幅な減少により国内の自動車製造・組立企業が困難に直面している状況において、企業に対する継続的な支援が国内の自動車製造・組立業界の回復と事業の発展に役立つだろうと語った。

資金源の拡大と納税猶予により、自動車製造・組立企業は消費を刺激し価格を下げて自動車購入者を支援する政策を導入する余地が広がるだろう。

しかし、この政策と並行して、企業は年末商戦での消費を刺激し、自動車価格を下げられるよう、自動車登録料を50％引き下げる計画の決定を政府が早急に検討すべきだと提言している。

ソース: https://baoquangninh.vn/o-to-trong-nuoc-duoc-tro-luc-nho-chinh-sach-moi-lieu-co-giam-gia-3246269.html