キャピタルAグループからは、同グループ副総裁のアフマド・アル・ファルーク・ビン・アフマド・カマル氏、キャピタル・アビエーション・サービスのゼネラル・ディレクターのスバシニ・シルバダス氏、キャピタル・アビエーション・サービスの戦略分析担当シニアマネージャーのタン・スーク・フーン氏が参加しました。T&Tグループからは、同グループの副総裁のグエン・ゴック・ギ氏に加え、関連部門およびユニットのリーダーが出席しました。
会議では、両グループの代表が地元当局と、省の発展の可能性、 クアンチ空港プロジェクトと航空産業団地のマスタープランと進捗状況、関連する投資インセンティブと支援政策、物流開発戦略と地域の連結性における空港の役割、およびクアンチへの投資促進における地理的な位置と人的資源に関するその他の利点について議論しました。
クアンチ省人民委員会の副委員長レ・ドゥック・ティエン氏は、2人の投資家の代表とともに同省の可能性と強みについて説明した。 |
キャピタルAグループ側では、グループ幹部が、キャピタルAはマレーシアのクアラルンプールに本社を置く多国籍企業であると紹介しました。グループは現在、エアアジア、エアアジア・カンボジア、フィリピン・エアアジア、インドネシア・エアアジア、タイ・エアアジアを含む格安航空会社のネットワークを運営しています。2020年までに、グループはデジタルトランスフォーメーションを推進し、航空会社としてだけでなく、eコマース、物流サービス、ロジスティクス、デジタル、金融などの分野で事業を展開する多業種グループへと成長させる予定です。
会議で、クアンチ省人民委員会の副委員長レ・ドゥック・ティエン氏は、キャピタルAグループとT&Tグループが、クアンチ省が優位に立つ分野、特にクアンチ航空産業団地の企画、方向づけ、開発、商業飛行業務、物流サービス、航空機整備、電子商取引、物流産業の発展、観光・サービスなどの分野に注目し、投資を調査することを期待した。
レ・ドゥック・ティエン副会長はまた、2025年7月1日に(新しい)クアンチ省が正式に設立された後の地域の潜在的可能性と投資上の利点についても両社に伝えた。
クアンチ省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長は、クアンチ省がインドシナ貿易の中心地として戦略的に位置づけられ、整備されたインフラを有し、大きな発展を遂げていることを強調した。特に、包括的な投資エコシステム、優遇措置、特別な投資政策を備えたクアンチ航空産業団地は、その強みの一つである。企業はそこから、マレーシア、ラオス、タイ、ベトナムを結ぶベトナムの物流・航空エコシステムを研究開発することができる。
「地元側としては、省は投資家と共に困難を解消し、既存の投資優遇措置を利用し、投資実施プロセスでグループを支援する作業部会を設立することに尽力している」とクアンチ省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長は強調した。
クアンチ省人民委員会副委員長のレ・ドゥック・ティエン氏が記念品を贈呈し、キャピタルAグループとT&Tグループの代表者と記念写真を撮影した。 |
法定の手続きを適切に実施することを前提に、レ・ドゥック・ティエン副会長は、投資家に対し、省経済区管理委員会および建設局と連携し、以下の関連事項の完了を継続的に図るよう要請した。同時に、投資家の提案に基づき、航空物流サービス産業団地の設立を検討していく。併せて、クアンチ空港の改修計画の調整を、今後の開発方針に沿って実施していく。
同日午後、クアンチ省人民委員会の指導者、同省の各部署や支部の代表者、両社の代表者が現地調査を実施し、ミートゥイ深水港、ハイランLNGプロジェクト、クアンチ工業団地、沿岸道路、ヴァンニン・カムロ高速道路など、クアンチ省のいくつかの主要プロジェクトの開発可能性について学習した。
出典: https://baodautu.vn/tap-doan-capital-a-nghien-cuu-dau-tu-vao-quang-tri-d345657.html
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