ホーチミン市はサイゴン川道路の最初の区間への投資を準備している

ホーチミン市は、市の予算でサイゴン川道路の最初の区間（バソン橋からサイゴン橋まで）を建設するための投資手続きを完了させている。

この情報は、7月17日午後に開催された市内の社会経済問題に関する情報を提供する記者会見で建設局によって発表された。

ホーチミン市建設局によると、新ホーチミン市のサイゴン川ルートは現在２つのルートがある。

1号線（旧ホーチミン市エリア）は、タイニン省の境界からビンカンコミューン（旧カンザー地区）まで全長78.2kmに及び、4～8車線規模の投資が予定されている。

現在、ホーチミン市は、規模31〜33メートル、長さ1.95キロメートルの最初のセクション（バソン橋からサイゴン橋まで）への投資手続きを実施しており、市の予算で投資される予定です。

ホーチミン市の中心部を流れるサイゴン川 - 写真：ル・クアン

2号線（旧ビンズオン省）は、サイゴン川沿いにダウティエン郡（旧）からトゥドゥック市（旧）まで伸びています。全長98.2km、計画幅員は32mです。

現在、トゥアンアン市とトゥーザウモット（旧）の一部地域ではビンズオン省（合併前）による投資手続きが実施されている。

既投資区間については、現状維持を図り、現状維持と資源節約に努めます。特に、アンソン港からホーチミン市環状3号線までの区間は、交通接続と貨物輸送の需要が高いため、路盤を42mまで拡張し、当該地域のインフラを有効活用します。

川沿いの道路の一部は、ベンカット市（旧）の都市開発プロジェクトの一部であり、タンアン都市開発、タイフーアン都市圏プロジェクト、タイアンタイ都市圏プロジェクトなどと組み合わせて企業からの投資を誘致しています。

現在、サイゴン川ルートへの投資は多くの投資家の注目を集めています。サングループ社は先日、ホーチミン市人民委員会に文書を提出し、サイゴン川ルートとクチ地区（旧市街）の40kmに及ぶ地下鉄路線への投資を検討するよう提案しました。

投資形態については、サングループは、総面積約4,100ヘクタールのクチ地区（旧）サイゴン川沿いの土地区画に対する土地基金と投資権というカウンターパートメカニズムを備えたBTの形での投資を提案した。

出典: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-dau-tu-doan-dau-tien-duong-ven-song-sai-gon-d334126.html