政府の運転者教育および試験活動に関する法令第160号によれば、教育施設は、最低1,000平方メートルの法定使用可能面積を確保し、専門教室のシステムに関する特定の条件を備えた施設を建設する場所を持たなければならない。
運転教習施設の長に関する具体的な規制
この政令では、運転教習施設は企業、協同組合、または教育機関の一種であると明記されています。
研修施設の人材には、研修施設長、専門およびプロフェッショナル部門、科目グループ、研修サービス ユニットが含まれます。
運転練習場のイメージ写真(撮影:Ta Hai)。
ここで、自動車運転教習施設の長とは、法律上単位を代表する校長または理事であり、自動車運転教習施設の活動の管理に責任を持つ者をいう。
自動車運転教習施設の責任者は、以下の基準を満たしていなければなりません。大学卒業以上の学歴を有し、職業教育管理に関する研修と開発を受けていること。
教員に関しては、政令は次のように規定している。「教習施設には、規定の基準を満たす理論と実技を教える教員チームを設置しなければならない。運転実技を教える教員の数は、教習用運転実技車の使用計画に適合しなければならない。」
最低1,000㎡の施設
技術施設に関しては、法令により、研修施設には最低1,000平方メートルの法定使用可能面積を確保できる施設建設場所を設けることが義務付けられています。
この政令は、専門学級制度の条件を規定しています。
具体的には、理論学習を主体とし、道路交通法、運転倫理、交通文化、交通参加時のアルコールやビールの有害影響の防止、消防救助などに関する教育を支援するツール設備を備える。情報技術設備に道路信号システムや運転免許試験に関する説明がない場合は、描画システムを備えること。教室面積は1教室あたり48㎡以上とする。
自動車工学教室には、構造、一般的な修理や運転技術、アップグレードに関する新しい知識の教育をサポートするツールとして情報技術機器があり、エンジンの分解、トランスミッションシステム、電気システムのモデルがあり、タイヤの分解と組み立て、オイルと冷却剤のチェックを学生に指導するための専用ツールが装備されており、冷間および高温ギアの練習のために安全を確保するために車両がジャッキアップされています。
同時に、運転訓練室も必要です。情報技術設備に、エンジン、トランスミッションシステム、サスペンションシステム、ブレーキシステム、ステアリングシステムの構造と動作原理、基本的な運転操作(運転席の調整、運転姿勢、ハンドルの位置など)を説明する図がない場合は、描画システムが必要です。教室面積は1部屋あたり100平方メートル以上でなければなりません。
エンジン部、トランスミッションシステム、電気システムのモデル、タイヤの分解と組み立て、車のオイルと冷却剤のチェックを練習するために学生を指導するエリア、コールドギアとホットギアを練習するための車、車の運転訓練キャビンを別のエリアに配置する場合、教室面積は48平方メートル/部屋以上である必要があります。
また、この政令では、専門教室制度は運転教習施設の合法的な使用の範囲内にあることも明記されており、自動車運転教習施設は、交通量、形態、教習内容に応じて、理論教室と自動車技術教習室の数を定めなければならないとされている。
教室数は学生数に基づいて計算され、理論学習用に 1 室、自動車技術学習用に 1 室という原則に従って決定され、最大 500 人の学生数に対応します。
訓練施設には、合法的な所有権に基づく運転練習用車両が必要です。
この政令では、教習施設は、運転教習施設の合法的な使用の範囲内で、許可された教習カテゴリーの運転練習用車両を保有し、管轄当局から運転練習用車両ライセンスを付与されることが義務付けられています。
教習施設が運転免許試験サービスを行っている場合、試験車両を試験目的で使用する時間に基づき、運転免許試験と運転者教育の両方に試験車両を使用することが認められるが、教習定員の計算に使用される試験車両の数が、運転実技指導に使用される試験車両の数の50%を超えないようにしなければならない。
各クラスの練習用運転車両は、道路交通秩序及び安全法第57条第1項に規定する運転免許クラスに対応する車両を使用しなければならない。Bクラスの練習用運転車両には、自動変速機(電気自動車を含む)または機械式変速機(マニュアル変速機)を使用する車両が含まれる。C1、C、D1、D2、D、BE、C1E、CE、D1E、D2E、DEクラスの練習用運転車両は、機械式変速機(マニュアル変速機)を使用する。
クラス B 運転教習車両として使用されるトラックは、総設計重量が 2,500 kg から 3,500 kg で、その数量が教習施設内の同じクラスの運転教習車両の総数の 30% を超えてはなりません。
運転練習車には、規定の型式に基づいて、車両の前後に「運転練習」の標識が 2 枚取り付けられ、ブレーキ効率を確保するために、運転練習インストラクターの座席の隣に補助ブレーキ システムが設置されています。路上の運転練習車には、生徒の運転練習の時間と距離を監視する装置が付いています。運転練習車は、雨や日よけのカバーと生徒用の座席が付いたトラックです。有効な道路自動車技術安全検査および環境保護の証明書があります。
身体障害者用運転練習用三輪バイクとは、所轄官庁により車両登録証及びナンバープレートの交付を受けた身体障害者用三輪バイクをいう。
右足、右手または左手の障害者が運転練習車として使用するB級オートマチック車。障害者が運転練習車として使用するB級オートマチック車は、自動車メーカーの設計機能に従って、あらゆる運転状況において障害者の残存手足でハンドルを握り、方向指示器、ヘッドライト、ワイパー、シフトレバー、サイドブレーキレバー、フットブレーキペダル、アクセルペダルを容易に操作できるような適切な構造を有するか、または車両の制御システムが障害者が安全に運転するのに適することを確認する自動車改造証明書を所管官庁が発行している必要があります。
運転練習場には道路標識のシステムが完備され、訓練プログラムの内容に応じて十分なレッスンが手配されていなければなりません。
この政令では、運転練習場は運転教習施設の合法的な使用範囲内でなければならないと規定されています。教習施設が運転免許試験サービスを行っている場合、試験目的での運転練習場の使用時間に基づき、運転免許試験の実施と運転手の訓練の両方に運転練習場を使用することが許可されますが、訓練量の計算に使用できる運転練習場は最大 1 か所に限られます。
自動車運転教習施設は、通行量と教習内容に適した練習場の数を配置します。練習場の数は、生徒の通行量に応じて計算され、1 つの練習場が最大通行量 1,000 人の生徒を満たすという原則に従って決定されます。
自動車運転練習場には、十分な道路標識システムを備え、訓練に使用する車種の訓練プログラムの内容に応じて授業を行えるだけの十分な面積を確保しなければならない。総合的な自動車運転練習場の形状や大きさの配置は、各該当車種の道路自動車運転試験センターに関する国家技術規則に準拠し、かつ、制限されなければならない。
ピッチの表面には、浸水しないように高さと排水システムが設けられています。レーンと運転練習トラックの表面は、適切な路面標示のあるアスファルトまたはセメントコンクリートで舗装されています。
生徒が練習するための待合室と座席があります。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-co-so-dao-tao-lai-xe-o-to-phai-dap-ung-dieu-kien-kinh-doanh-nao-192241225182311738.htm
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