世界で最もユニークな公共交通機関10選

Khám phá thế giới: 10 phương tiện công cộng độc đáo nhất thế giới

ジープニーはフィリピンでよく知られている公共交通機関の一つです。（出典：BusinessWorld）

フィリピンのジープニー

1950年代に登場したジープニーは、数十年にわたりフィリピンを代表する公共交通機関です。このタイプの乗り物は、第二次世界大戦後にアメリカ軍用車両を改良し、その後、先住民文化の証であるカラフルな塗装が施され、この東南アジアの国の人々の柔軟性と創造性を証明しています。

しかし、汚染と近代化の必要性からの圧力を受けて、フィリピンでは古いジープニーを徐々にユーロ4エンジンや電気を使用する新しい環境に優しいモデルに置き換えつつある。

政府は2029年までに近代化プロセスを完了することを義務付けているが、今のところ、伝統的なジープニーは依然としてフィリピンの街のよく知られた光景であり、重要な交通手段であるとともに国の文化的シンボルとしても機能している。

マラッカ（マレーシア）のシクロ

観光客は色鮮やかなシクロに乗って、歴史あるマラッカの街を散策します。（出典：Melakatravel）

マレーシアのマラッカ市では、伝統的なシクロ（三輪タクシー）が現代的でカラフル、そして音楽も楽しめるバージョンとして「復活」しました。ネオンライト、アニメキャラクター、そして活気あふれる音楽で彩られたシクロは、ユニークな文化的ハイライトとなり、観光客やSNS上の若者を魅了しています。

エンターテイメント性だけでなく、デジタル化も図られています。約300人のドライバーが正式な免許を取得し、それぞれ独自のQRコードとIDを持っています。来場者はiTrafik MBMBアプリから配車を予約でき、このアプリはサービスの効率的な運営とドライバーの収入増加に貢献しています。ドライバーの収入は現在、月額5,000～6,000リンギット（約1,200～1,400米ドル）です。

一見時代遅れの交通手段だったマラッカの三輪タクシーは、伝統と革新を融合し、デジタル時代の観光客の旅行と体験の両方のニーズに応えながら、交通文化の活気あるシンボルへと「生まれ変わり」ました。

武漢（中国）の吊り下げ列車

湖北省武漢市では、吊り下げ式の列車が観光客を魅了している。（出典：CGTN）

2023年9月から正式に運行を開始する中国・武漢の懸垂式モノレールは、中国初の懸垂式モノレールシステムです。列車はレールの下に吊り下げられ、高く浮かぶため、乗客にユニークな体験をもたらします。

各列車は2両編成で、200名乗車可能。パノラマ窓からは270度の市街地の眺望を楽しめます。全長10km以上、停車駅は6か所。自動運転で無人運転、最高速度は約60km/hです。

武漢の懸垂列車は、市内の移動手段としてだけではなく、その現代的なデザインと「街の真ん中を飛んでいる」ような体験により、新たな観光名所にもなっている。

ラップランド（フィンランド）の電動スノーモービル

スムーズに走行するeSledにより、オーロラ・エモーションツアーの参加者は大自然を満喫できます。（出典：マウンテン・スレッダー）

北極圏のラップランド（フィンランド）では、従来のガソリン駆動車に代わって電動スノーモービル（e-sled）が徐々に普及し、より静かで環境に優しい乗り物を提供しています。

旅行者は電動そりを簡単に操作して、雪に覆われた森や凍った湖を横断したり、オーロラを探したりすることができます。多くのツアーでは、キャンプファイヤー、トナカイキャンプ、宝石探しなどのアウトドアアクティビティが組み込まれており、静かな氷の空間での旅を完璧な体験にしています。

電動そりは生態系への影響を軽減するだけでなく、操作も簡単で、あらゆる年齢層に適しています。適度な速度と安全な設計により、持続可能な方法でラップランドを体験したい地元の人々や観光客の間で、電動そりは人気の選択肢になりつつあります。

コルカタ（インド）の手押し車

コルカタの一部の小さな地域では、伝統的な手押し車が今もなお稼働している。（出典：Kolkata Pages）

コルカタ（インド）は、古代の交通手段である手押し車を今もなお維持している数少ない都市の一つです。19世紀に中国から輸入されたこの車両は、座席と2つの車輪で構成されており、完全に人力で牽引されます。運転手は通常、混雑した道路、特に冠水した道路や狭い道路でも十分に力強く、柔軟に対応できます。

時代遅れとみなされ、幾度となく禁止の危機に瀕しているにもかかわらず、手押し人力車は短距離移動の柔軟な手段として今もなお存在しています。現在、コルカタの旧市街の一部では、数千台もの手押し人力車が現代の都市部に残された遺産の一部として今も運行されています。

マデイラ島でのそり（ポルトガル）

これらのそりは最高時速48kmに達します。（出典：Oddviser）

ポルトガル領マデイラ島のフンシャルでは、モンテから市内中心部まで急な斜面をそりで下ることができます。19世紀半ばにまで遡るこの交通手段は、かつて地元の人々が市内中心部への素早い移動手段として利用していました。

今日では、トボガンはユニークな観光体験となっています。白いユニフォームと麦わら帽子を身に着けた「カレイロ」と呼ばれる2人の乗り手が後ろを走り、バランスを取りながら足でそりを操ります。そりの長さは約2kmで、時速約40kmに達し、フンシャルの起伏に富んだ丘陵地帯と静かな湾岸を背景に、爽快な滑りを楽しめます。

ダカール（セネガル）のミニバス

フランスから輸入されたこれらのミニバスは、地元の旅行ニーズに合わせてすぐに改造されました。（出典：セネガル・シャトル）

首都ダカール（セネガル）では、1970年代からミニバス（カー・ラピッド）が街のシンボルとなっています。「速い車」という意味ですが、実際にはかなり大きく、速度も遅いです。鮮やかな色彩や民族模様、電飾看板などで装飾されることが多く、独特の外観を醸し出しています。この公共交通機関は、安価で柔軟性が高く、この国の人々の移動ニーズに適しているため、都市交通において重要な役割を果たしています。

しかし、渋滞と大気汚染の圧力に直面しているセネガル政府は、電気バス高速輸送システム（BRT）をはじめとする近代的な公共交通機関の導入を進めています。そのため、交通の質を向上させるだけでなく、ダカール市の持続可能な発展を目指すため、高速車両は徐々に置き換えられています。

アラスカ（米国）のブッシュプレーン

デ・ハビランドビーバーが、アラスカの大部分から道路でアクセスできないデナリ国立公園のルース氷河に着陸した。（出典：アラスカ・フォト・グラフィックス）

アラスカは、アメリカ合衆国で最も広大でありながら、最も人口密度の低い州の一つです。多くの孤立した地域へは、「ブッシュプレーン」と呼ばれる小型の民間航空機でしかアクセスできません。これらの航空機は、短い滑走路、起伏の多い地形、あるいは水上でも離着陸が可能で、住民や生活必需品を遠隔地へ輸送し、大自然を探検したい観光客の足となっています。

最も人気のあるモデルは、パイパー・スーパーカブ、セスナ206、またはデ・ハビランド・ビーバーです。大型タイヤ、スキー、フロートを装備し、森林、雪、凍った湖などへの柔軟な着陸を可能にします。輸送に加えて、救助飛行、医療品の配達、野生生物のパトロール、冬季物資輸送にも使用されます。

厳しい条件下での運航や変化する天候への対応にもかかわらず、この小型民間航空機はアラスカの生活に欠かせない存在であり続けています。

オランダの水陸両用バス

オランダのユニークな水陸両用バス。（出典：Civitatis）

オランダでバスが突然運河に突っ込み、そのまま船のように走り続けた時、誰も驚きませんでした。それは、オランダのアンフィビウス・トランスポート社が開発した、バスと船のハイブリッド車「アンフィバス」でした。このユニークな車両は、最新の油圧推進システムにより、アスファルト上で時速100km、水上で時速6.5海里（約100km/h）で走行できます。

アンフィバスは2009年に試験運行を開始し、2011年からロッテルダムで正式に運行され、その後アムステルダムや他のいくつかの都市に拡大されました。

55席のアンフィバスは、主に観光目的で運行されており、街の通りを散策しながらオランダらしい運河をクルーズするという「2in1」の体験を提供しています。これは単なる交通手段ではなく、チューリップの国オランダならではのユニークな観光のハイライトでもあります。

グアテマラのチキントラック

グアテマラのアンティグアの街路を走るカラフルな車。（出典：Flickr）

グアテマラでは、アメリカから運ばれてきた古いバスが鮮やかな色に塗られ、交通手段として再利用されています。「チキンバス」という名前は、乗客が鶏を車内に持ち込むことが多いことに由来しています。

混雑し、窮屈ながらも活気あふれるこのバスは、地元の人々にとって欠かせない存在であるだけでなく、観光客にとっても忘れられない体験を提供してくれます。出発時間は決まっておらず、満員になった時にのみ出発します。車内の狭い通路は常に人で溢れ、天井からは荷物がぶら下がり、音楽が鳴り響き、常に活気に溢れています。多くの観光客にとって、チキンバスに乗ることは、この中米の国の日常生活を真に体験するための「通過儀礼」なのです。

マニラの活気あふれる街路から雪に覆われたラップランド、あるいはアムステルダムの静かな運河を渡る旅まで、それぞれの公共交通機関は、それぞれの国や土地の生活のペースを鮮やかに物語っています。それらは先住民族の文化を彩る生きた一片であり、人々がそれぞれの地域の地形や気候にどのように適応してきたかを反映しています。こうしたユニークな公共交通機関での旅は、訪れる人々にとって忘れられない体験となるでしょう。

出典: https://baoquocte.vn/kham-pha-10-phuong-tien-cong-cong-doc-dao-nhat-the-gioi-321822.html