クアンチ：橋が崩落の危険にさらされているが、数千人が依然として通行している

チョー橋は、旧クアンホップ村（現在のフーチャック村）に位置しています。かつてチョー橋は、クアンホップ村の中心部へ書類手続きのために何千人もの人々が通うための交通手段として利用されていました。現在、村は合併し、橋の老朽化は深刻ですが、それでも学生の通学や通勤に欠かせない交通路となっています。橋を渡る交通は潜在的に危険です。

劣化したチョー橋の映像

フーチャック村人民委員会によると、チョー橋は1992年に建設された。川の両岸にある2本の橋脚は鉄筋コンクリート製だったが、中央の残りの10本の橋脚は鉄筋コンクリートではなく石造りだった。長年の歳月と毎年の洪水により、橋脚周囲のモルタルは著しく侵食され、多くの橋脚が水によって深く浸食され、非常に危険な状態となっている。また、両側の橋脚も水に流され、大きな隙間が生じている。

一方、橋壁では、経年劣化によりコンクリートが崩壊し、多くの箇所で鉄筋が露出しています。また、下部のコンクリート梁が剥がれ落ち、鉄筋が露出しているため、いつ破損してもおかしくない状況です。

クアンホップ地区（現フーチャック村）の住民、グエン・ヴァン・チュアンさんはこう語った。「この橋は何年も前に建設され、上流に位置しているため、洪水期には水の流れが非常に速くなります。橋脚の石の多くが浸食され、流され、モルタルも剥がれ落ちており、非常に危険です。」

調査によると、チョー橋の路面幅は4.7メートル、長さは117メートルです。フーチャック村党委員会書記のグエン・チ・タン氏は、地元当局が橋の通行を禁止し、自転車とバイクのみ通行を許可する標識を設置したと述べました。

「新しい橋を建設するには、600億ドン以上の費用がかかります。クアンドン、クアンキム、クアンホップ、クアンフーの各町を合併したばかりで、現状では新しい橋を建設するための十分な資金がありません。そのため、住民に役立つ堅牢な橋を建設するため、省に対し資金援助を求めています」とグエン・チ・タン氏は述べた。