新たな信号能力が行方不明のMH370便の謎を解明するのに役立つ

西オーストラリアのケープ・ルーウィン地域では、水中音響観測所が行方不明のMH370便からのものと疑われる信号を記録した。

行方不明のMH370機からのものと疑われる水中音響信号を検出した後、研究者らは一連の制御された水中爆発の実施を検討し、捜索範囲をテストして絞り込む予定だ。

インディペンデント紙によると、信号の発見に貢献した研究を主導したカーディフ大学のウサマ・カドリ博士は、行方不明の飛行機の捜索でこれまで見落とされてきた信号の検出に役立つ可能性のある新たな捜索方法を提案している。

一方、専門家らは、カドリ氏のチームが発見したばかりの水中音響信号に基づいて、MH370便を発見できる可能性があるとコメントしている。

2014年3月8日から239人の乗客を乗せたまま行方不明となっているマレーシア航空のボーイング777は、航空史上最大の謎の一つとなっている。カーディフ大学の専門家チームは、西オーストラリア州ケープ・ルーウィンの水中音響観測所で記録された、同機が海に墜落したとみられる時間帯と一致する6秒間の信号を発見した。

これらの信号を検知できる水中音響観測所は2か所あり、2か所目はインド洋の英国領ディエゴガルシア島に設置されています。これらの観測所は、包括的核実験禁止条約（CTBT）の監視メカニズムの一部です。

マレーシアで行われたMH370便の行方不明10周年記念イベントで、MH370便のものと思われる残骸が展示された。

発見後、専門家らは当局に対し、水中音響観測所で受信した信号を監視するための制御された爆発テストを実施し、MH370の捜索範囲を決定するよう要請した。

「関連性があると判断されれば、航空機の正確な位置がかなり絞り込まれ、ほぼ特定できることになる」とカドリ氏は1Newsに語った。

「一方、検出された信号が関連性のないものである場合は、当局は公式の捜索活動が開始された時期や場所を再評価する必要があることを示唆している」と彼は付け加えた。

GBニュースは、上記の情報に基づいてMH370が発見される可能性についてコメントし、同機に関する多くの情報を追ってきたベテランジャーナリストのサイモン・カルダー氏の言葉を引用し、最新の発見は非常に注目に値すると述べた。

彼は、謎の解明に近づきつつあるかもしれないと考えている。「これは驚くべき研究で、2014年にインド洋のどこかで悲劇的に消息を絶った200トンの航空機が、かなりの騒音を発していたであろうことを本質的に記録しています」と彼は指摘する。

同氏によれば、この新たな発見は行方不明のMH370便の捜索範囲を大幅に絞り込むのに役立つだろうという。

出典: https://thanhnien.vn/kha-nang-tin-hieu-moi-giup-giai-ma-bi-an-may-bay-mh370-mat-tich-185240619073425104.htm